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福建永安汽车产业加速“出海”

　　中新网福建永安8月6日电 (雷朝良)8月6日，位于福建省永安市的中国重汽集团福建海西汽车有限公司生产车间内，一辆辆轻型卡车正历经冲压、焊装、涂装、总装四道精密工序，即将发往厦门、上海、青岛等港口，远销海外市场。

8月6日，中国重汽集团福建海西汽车有限公司焊装车间的智能机器人正在完成卡车驾驶室的精准焊接。雷朝良摄

　　“目前我们正开足马力赶制订单。”中国重汽集团福建海西汽车有限公司销售部负责人贾丙宽介绍，今年1-7月累计接收订单19900余台，其中出口订单达11859台，实现总销量同比翻番。

　　这一亮眼成绩单背后，是永安这座“福建汽车工业摇篮”的产业蝶变。1969年，永安汽车修配厂试制出福建省第一辆FJ130型载重汽车，改写了福建不能造车的历史。如今，通过技术创新和产业链升级，这座老工业基地正焕发新生。

　　据埔岭汽车工业园区管委会副主任黄玉棋介绍，园区已形成以重汽海西为龙头，涵盖商用车、新能源汽车、专用车的全产业链体系，集聚35家配套企业，其中规上企业10家。

　　在中国重汽集团福建海西汽车有限公司焊装车间，智能机器人正灵活挥舞机械臂，仅用5分钟就能完成卡车驾驶室的精准焊接。公司正在推进的M20驾驶室总成建设项目，采用国际先进工艺，投产后可新增年产5万台产能，助力产品向中高端迈进。

　　目前，中国重汽集团福建海西汽车有限公司正积极发挥福建侨乡优势，深耕“一带一路”共建国家的广阔市场。截至2024年底，该公司产品已覆盖全球120多个国家和地区，成为中国重汽集团重要的轻卡出口基地。

　　龙头企业的蓬勃发展，也带动了产业链上下游协同发展。在建新轮胎(福建)有限公司的全钢子午线轮胎智能车间里，全自动生产线正高速运转。公司相关负责人介绍，今年上半年出口额达2.36亿元人民币，同比增长41.51%。随着年产150万条轮胎的新项目投产，企业国际竞争力将进一步提升。(完)

【编辑:李岩】

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发布时间:2025-08-06 16:23:31 我们沉沦回忆unmodified 来自湖南

DiaryofSilkintheMirrorrawversion　　此番卸任井冈山大学校长、另有任用的曾建平，出生于1967年，曾长期任职江西师范大学，2008年任井冈山大学党委委员、副校长，2015年任井冈山大学党委副书记、校长，至此番调整。　　此后，《防务新闻》曾报道，洛克希德·马丁公司一方面联系五角大楼，寻求允许使用来自中国的磁铁原料的F-35顺利交付；另一方面寻求其他替代原料来解决未来F-35的生产。　　“从长期投资的视角来看，投资的本源是投企业价值的成长，我更愿意用行道来代替赛道，因为赛道有人赢，有人输，而好的行道是可以诞生出一大批优质的公司。”他认为，新材料是中国未来赶超的一个重要方向；新能源是近几年中国有着非常确定的产业优势，同时需求空间也是比较清晰的一个行道；而新制造跟整个景气周期以及成长方向密切相关。

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